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La construction d’un wagon Les modules, une fois la construction avancée, auront besoin de matériel roulant : sans lui, un réseau de chemin de fer n’a pas grand sens. Je me suis procuré chez Interfer un kit d’autorail Billard A80D dont j’ai commencé patiemment la réalisation. Pour le reste, n’écoutant que mon courage, j’ai décidé de me lancer dans la construction intégrale. Il est vrai que le marché ne me laisse pas énormément le choix : à part le Billard, rien ou presque n’est disponible dans le commerce. Par conséquent, il faut tout faire soi-même. Je suis donc à la recherche de documentation (de n’importe quel type) ayant sujet le BA, et particulièrement les locomotives à vapeur. Pour me faire la main, je projette de construire un wagon couvert (68Ko). Un autorail De Dion MZ fera suite du fait de sa relative simplicité de construction. La technique de construction sera inspirée de celle proposée par Yann Baude dans un article du numéro de Loco Revue n° 595 de septembre 96 intitulé Ajoutons un couvert… Les matériaux : une plaque de laiton pour le plancher du châssis, de la carte plastique pour la caisse, des essieux, des attelages à choquelles et des tampons Romford, de la patience et une grande confiance en soi. Je ne sais pas si le résultat sera à la hauteur de mes espérances, mais au moins j’aurai tenté. Je publierai ici les étapes du projet au fur et à mesure de son avancement.
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